钢-混结合梁试件温度分布的研究

摘要：

模拟青藏高原昼夜交替变化的气温,对钢-混凝土结合梁试件进行理论和实验研究.将试件冷却至-50℃,然后置于室温环境中,在自然对流条件下升至室温,测量试件内测点的温度.采用控制容积法对钢-混凝土结合梁试件升温过程的温度分布进行数值计算.计算结果与实验值基本吻合.对钢-混凝土结合梁试件的温度分布情况和变化规律的研究结果表明,试件内部温度分布不均匀,变化较大.青藏高原的气温大幅变化可能会对青藏线铁路桥梁产生不良影响.

关键词：桥梁工程、温度分布、数值计算、钢-混凝土结合梁

所属期刊栏目：26

分类号：U441.5(桥涵工程)

资助基金：铁道部科技研究项目2002G025

在线出版日期：2005-03-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：42-47