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10.3321/j.issn:1001-4632.2004.05.006

车辆多体系统动力学方程的有限元法

引用
用有限元法研究车辆多体系统的动力学建模.将车辆的车体、前后转向架和各轮对等刚体作为结点,相邻结点之间的弹簧阻尼系统作为单元.根据动力学总势能不变值原理,求得车辆系统的总质量矩阵,导出各弹簧阻尼单元的刚度矩阵、阻尼矩阵和轮对的蠕滑阻尼矩阵、蠕滑刚度矩阵.采用"对号入坐"法则,形成车辆系统的总阻尼矩阵和总刚度矩阵,并对轮轨约束边界条件进行处理,从而成功建立了车辆多体系统动力学方程.

车辆模型、多体系统、动力学方程、有限单元法

25

U211(铁路线路工程)

高等学校博士学科点专项科研基金20010533004

2004-12-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

33-38

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中国铁道科学

1001-4632

11-2480/U

25

2004,25(5)

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