超声频率加载下50#车轴钢超长寿命疲劳性能研究

摘要：

利用20 kHz超声疲劳试验方法,研究提速列50#车轴钢不存在常规疲劳试验曲线所示的"疲劳极限",其S-N曲线表现出"二次下降型"特征,在超长寿命阶段,S-N曲线继平台之后又出现下降趋势.比较50#车轴钢的超声疲劳性能与常规疲劳性能,疲劳性能受频率影响,超声频率使材料疲劳强度提高.超声疲劳试验结果应用于常规疲劳强度设计时需进行强度修正,给出疲劳强度修正公式及修正系数.

关键词：提速列车、车轴钢材、超声疲劳、疲劳强度、S-N曲线特征

所属期刊栏目：25

分类号：U270.14:TG113.255(车辆工程)

资助基金：四川省应用基础研究计划;铁道部科技研究项目;教学改革项目

在线出版日期：2004-06-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：78-81