国产PD3钢轨与进口钢轨材质性能的对比研究

摘要：

按照"时速200 km客运专线60 kg*m-1钢轨暂行技术条件"的要求, UIC900A、攀钢PD3及鞍钢PD3的钢轨材质性能进行对比研究. 结果表明,三种钢轨的化学成分,H, O含量,非金属夹杂物,低倍及显微组织、断裂韧性、裂纹扩展速率、拉压疲劳以及轨底残余应力均符合"暂行技术条件"的要求.力学性能指标超过规定值,鞍钢、攀钢产PD3轨的KIC基本相当,而UIC900A钢轨的低温KIC稍高于国产PD3钢轨;PD3轨钢的拉压疲劳极限比UIC900A高出约5%;攀钢PD3钢轨轨底残余应力较鞍钢PD3钢轨略高,而UIC900A钢轨最低.另外,进口钢轨的脱碳层深度较浅,攀钢钢轨脱碳层较为稳定,而鞍钢钢轨脱碳层有的炉次超过了"暂行技术条件"的规定.

关键词：钢轨、材质、对比试验

所属期刊栏目：24

分类号：U213.41(铁路线路工程)

资助基金：铁道部科技发展基金2001G017

在线出版日期：2004-01-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：99-104