成昆铁路(北段)汛期降水的时空统计特征及雨量警戒区段的划分

摘要：

成昆铁路在四川境内穿越东南季风和西南季风两个季风气候区,降水水汽来源复杂;沿线地形差异大,地形对降水的形成和增幅作用有很大差别,因此,沿线的降水在时间和空间呈现出比较复杂的统计特征.在时间上主要表现为沿线全年降水的80%以上集中在5月～9月、夜雨率高、降水历时短、多暴雨性质降水等特征;在空间上表现为沿线水平分布不均、垂直差异大、局地暴雨突出等特征."雨量警戒制度"是根据沿线的雨情来指导进行警戒,所以,警戒区段划分应充分考虑铁路沿线雨情特征,同时还应考虑到地面条件、线路状况和现场的操作与管理等因素.本文据此指导原则,以汛期降水量和汛期日降水量≥30 mm的降水量作为划分指标,将成昆铁路的汛期雨量警戒区段划分为:双流-轸溪-甘洛-沙木拉打-小高-攀枝花.

关键词：成昆铁路、汛期降水、统计特征、警戒区段

所属期刊栏目：23

分类号：P426.613(气象基本要素、大气现象)

资助基金：铁道部科技发展基金99G50

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：95-99