10.3321/j.issn:1001-4632.2002.02.024
高速铁路列车-线路-桥梁耦合振动及列车走行性研究
@@ 高速铁路上桥梁结构的大量应用使得有必要综合考虑列车-线路-桥梁间的共同作用,形成包括机车车辆系统、轨道系统和桥梁结构的一个总体大系统,并将轮轨相互作用作为连接机车车辆系统和线路-桥梁系统的"纽带",进行车-线-桥耦合动力学的研究.
高速铁路、桥梁结构、线路结构、耦合振动、轨道不平顺、轮轨接触关系、蠕滑理论、乘坐舒适性、走行安全性、初始变形
23
U441.7(桥涵工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
135-138