地铁双层隧道试验研究

摘要：

本文介绍了深圳地铁1号线罗湖-大剧院段单洞双层矿山法隧道设计.认为在地质条件相对较好的情况下,采用重叠隧道设计可以减少对繁华市区建筑基础的影响.而单洞双层隧道较易保证施工安全和控制地表下沉量.先施工上洞比先施工下洞的地表沉降要小得多.开挖第二洞室时,先施工的衬砌有沿着两洞室中心线的连线方向上的卸载过程.卸载对非上下重叠隧道的衬砌不利.单洞双层隧道直墙部分所受拉力较大.单洞双层隧道直墙墙脚应加大拱脚.开挖前应进行围岩预加固,加固拱圈脚必须有竖向锚杆支撑.

关键词：地铁、单洞双层、双层隧道、试验研究

所属期刊栏目：22

分类号：U452.25(隧道工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：84-86