一种用于地铁轻轨的智能行车控制方法

摘要：

本文利用模糊建模技术,通过建立调度员决策模型和引入新的思维,设计了高效的市郊铁路行车控制器.此项研究的主要目标是消除基本时刻表偏差及由车站或列车停发进路问题所引起的对列车运行的干扰.本文所提出的方法接近调度员的思维方式,在相关市郊铁路和地铁系统中具有应用价值.

关键词：模糊、决策、行车控制

所属期刊栏目：21

分类号：U292.4(铁路运输管理工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：111-118