柴油车颗粒过滤器(DPF)基体材料研究进展

摘要：

柴油车尾气中的污染物有CO、NOx、HC、颗粒物等,其中颗粒物造成了雾霾等严重的环境污染问题,柴油车颗粒过滤器(DPF)是解决烟灰颗粒排放最为有效的方法之一,而过滤材料的性能是影响DPF技术最为关键的因素.本文论述了柴油车颗粒过滤器捕集烟灰的基本原理,并就柴油车颗粒过滤器基体材料的性能要求做了叙述.简要介绍了几种常用柴油车颗粒过滤器基体材料的优势、缺陷和制备方法.另外,介绍了几种新型基体材料的特点和制备.

关键词：柴油车颗粒过滤器、基体材料、颗粒物、过滤、催化剂

所属期刊栏目：58

分类号：TQ174.75

资助基金：国家自然科学基金;陕西省重点研发计划;国土资源部退化;未利用土地整治工程重点实验室开放基金;中央高校基本科研业务费;移动源污染排放控制技术国家工程实验室开放基金

在线出版日期：2022-08-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1-8