10.3969/j.issn.1004-4655.2023.05.008
某超大基坑整坑设计分块实施的案例研究
嘉兴火车站基坑位于人口密集的老城区,面积约 3.3 万m2,基坑形状不规则,周边环境和施工工序复杂.文章以该基坑项目为实例,详细介绍了 1 种整坑设计分块实施的基坑一体化设计方案.工程将基坑第 1 道支撑作为一个整体进行整坑设计,从第 2 道支撑往下再利用重力式挡土墙进行分块设计,并首次采用扶壁式挡墙作为基坑第 2 道支撑的转换支座,在施工组织和节省工期方面都取得良好的效果.
复杂环境、深大基坑、组合设计、扶壁式挡墙、转换支座
TU753(建筑施工)
2023-11-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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