10.3969/j.issn.1004-4655.2023.04.013
直径11.36m盾构车行隧道空间优化后的同层疏散检修救援模式探索
结合 11.36 m直径隧道案例分析,通过空间优化设计布局,将其原本传统的上层车道、下层疏散检修的固有模式改变为同层疏散检修救援模式.同时,优化人行横通道设置,建设、设计、运管和使用习惯更加匹配合理.
11.36m直径盾构、车行隧道、同层疏散检修救援、空间优化
U453(隧道工程)
2023-08-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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