地面坍塌第三方岩土风险管控在复杂岩溶条件下轨道交通盾构隧道中应用

摘要：

岩溶区轨道交通隧道建设常会引起突水、涌泥、坍塌等问题.针对轨道交通建设过程中的坍塌风险,贵阳市公共交通投资运营集团在全国首创性引入地面坍塌第三方岩土风险管控体系.贵阳市轨道交通L3 一期工程的桐木岭站—桃花寨站区间盾构大部分在土岩界面掘进,岩溶发育程度为中等～强发育区,地质条件和水文条件十分复杂,盾构掘进时地面坍塌风险大.采用地面坍塌第三方岩土风险管控体系,针对预警及时查出不密实或脱空区域,为设计和施工单位提供加固处理依据;同时,可检查加固处理效果.实践说明,采用地面坍塌第三方岩土风险管控体系可以取得理想成果.

关键词：轨道交通盾构隧道、岩溶、地面坍塌、第三方岩土风险管控、注浆加固

分类号：TU478(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2023-07-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：69-73