10.3969/j.issn.1004-4655.2023.01.004
城市快速路智慧出行综合提升 ——以苏州市西环—友新快速路为例
为缓解快速路交通拥堵,近年来国内各城市都开展快速路智能化建设,但大多数只重视利用匝道控制等手段限制车辆进入快速路,忽略相关地面道路交通诱导和控制问题,改善效果不明显.以苏州市西环―友新快速路改造项目为实例,梳理面向主线、匝道和多级诱导的地面交叉口的几种诱导、管控方法,提出基于协同控制诱导策略的综合提升设计方案,实现提高快速路通行效率、促进路网负载均衡的目标,为其他类似的快速路智慧化提升工程作参考和借鉴.
城市快速路、协同控制诱导策略、快速路智慧化提升
U491(交通工程与公路运输技术管理)
2023-03-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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