箱梁桥大悬臂桥面板有限元分析

摘要：

悬臂板车轮荷载有效分布宽度的计算中,JTG 3362—2018《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》第4.2.5条仅适用于悬臂板lc≤2.5 m;而lc>2.5 m时,第4.2.5条规定采用沙柯公式计算悬臂根部单位宽度弯矩,计算不能直接用于有限元软件进行分析.结合工程实例提出了一种解决方案,即利用沙柯公式计算的弯矩,对有效分布宽度进行修正,并确定车载系数,再代入桥博V4对箱梁桥大悬臂桥面板进行计算,结果可靠.希望对类似工程有一定的借鉴意义.

关键词：箱梁桥、大悬臂、有效分布宽度、沙柯公式、有限元分析

分类号：U448.213(桥涵工程)

在线出版日期：2022-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：28-30,33