跨铁路转体斜拉桥总体设计与施工

摘要：

哈尔滨哈西大街立交桥主桥为(118+198+118)m双塔双索面预应力混凝土斜拉桥.主梁为全宽30 m的双主肋梁,桥塔为H形混凝土结构.采用塔墩固结、塔梁分离的半飘浮支承体系,纵向自由、横向约束并采用金属板阻尼器降低桥塔的横向地震效应.斜拉索采用抗拉标准强度1860 MPa的单丝涂敷环氧涂层钢绞线.为最大程度减小对所跨铁路的运营影响,采用旁位现浇再水平转体的施工方法.转体主梁总长197 m,转体时不平衡梁长最大达17 m,单塔最大转体重量达2.6万t.采用特大吨位转体球铰满足转体施工要求.转体球铰设置在上、下承台之间,球铰外轮廓直径4.5 m,球缺直径4.3 m.

关键词：斜拉桥、总体设计、转体施工、转体球铰

分类号：U448.27(桥涵工程)

在线出版日期：2022-06-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：8-11