温度场与荷载对沥青路面车辙的影响及解决方案研究

摘要：

研究温度场与交通荷载作用对沥青路面车辙变形的影响.通过实地测试沥青路面结构层内温度场分布,运用WITCZAK模型计算分析沥青路面结构层内混合料动态模量波动规律,并采用Bisar 3.0软件模拟计算不同荷载下路面结构层内的应力应变分布.研究结果表明,沥青混合料动态模量随路面温度场波动变化,高温下衰减量可达70％～90％.在温度场和荷载作用下,沥青路面上、下面层内应力应变明显.在路表向下温度递减的温度场下,路面上面层剪应变和竖向压应变等形变较大;在路表向下温度递增的温度场下,路面下面层剪应变和竖向压应变等形变较大.高温与重载的耦合作用易在上面层产生车辙变形;低温下长期荷载作用易在下面层产生车辙变形.在道路中下面层采用硬质沥青,并加强道路管理养护,可有效提升沥青路面的抗车辙性能.

关键词：温度场;沥青路面;车辙;应力应变

分类号：U418.68(道路工程)

在线出版日期：2021-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：82-86