盾构隧道侧穿引起桥梁桩基础变形的数值研究

摘要：

以某城市轨道交通隧道侧穿桥梁基础工程为研究对象,借助FLAC3D数值模拟软件,深入分析隧道埋深、桩基础与隧道水平轴线和破裂面的相对位置、隧道穿过桩基础偏心比等3个重要因素对桩基础变形的影响.由数值分析计算结果可知,隧道侧穿桩基础时,桩基础竖向变形具有线性分布特征,随着偏心比不断增加,桩基础竖向变形先增大后减小;桩基础中心轴线与隧道轴线两者之间距离越远,桩基础整体竖向沉降变形越小;当偏心比随隧道埋深增加时桩基础变形增大.研究结果可以为隧道施工提供理论分析支撑,做好相关预防措施,提高施工安全性.

关键词：盾构隧道、隧道埋深、偏心比、桩基础、数值分析、竖向变形

分类号：U455.43(隧道工程)

在线出版日期：2021-05-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：106-109