跨孔电阻率CT法在贵阳轨道交通L2岩土工程勘察中的应用

摘要：

贵阳轨道交通L2工程地处典型的喀斯特地貌类型区域,地质构造比较发育,常规的勘探方法对勘探点之间的溶洞、破碎带等的探测存在一定局限性.因此,采用跨孔电阻率CT法和钻孔相互验证的方式,基本查明贵阳轨道交通L2油榨街站—贵钢站区间下穿市南路、宝山南路高架的地质条件,为设计和施工提供更为翔实的地质勘察资料.

关键词：跨孔电阻率CT法、贵阳轨道交通、岩溶

分类号：U231.1(特种铁路)

在线出版日期：2021-03-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：49-51