基于多方协同的轨道交通车站竖向布局方式和工程措施研究

摘要：

基于我国轨道交通车站竖向布局的发展历程,结合国内城市的案例分析,总结得到影响车站竖向布局的控制因素(地下车行通道、管线/综合管廊、桥梁桩基承台、地下空间开发和人行通道五大类).基于控制因素与车站竖向布局的多方协同,提出车站竖向布局的原则和对应的工程措施,并运用层次分析法提出对竖向布局方案合理性的评价体系.

关键词：轨道交通车站、竖向布局、多方协同、工程措施、层次分析法

分类号：U231.4(特种铁路)

在线出版日期：2020-07-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：78-81