基于响应面法的应力吸收层应力模拟研究

摘要：

为研究"白改黑"路面应力吸收层早期破坏的问题,采用ABAQUS有限元分析软件建立3D数值模型,展开轴载大小、应力吸收层厚度、模量3个因素对应力吸收层最危险点处温度-轴载耦合应力分析.结果表明:单独因素与应力之间并非线性关系,因素之间的交互作用对应力影响显著.通过控制单独因素来提高应力吸收层的耐久性并不合理,应综合环境温度和路面轴载的具体情况,对应力吸收层材料模量和结构层厚度进行合理设计.该分析结果可为类似工程的设计提供借鉴.

关键词：应力吸收层、"白改黑"、响应面法、耦合应力

分类号：U416.217(道路工程)

在线出版日期：2020-04-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：16-20,27