10.3969/j.issn.1004-4655.2019.04.009
湖州市长兜港大桥主桥设计与施工
湖州市长兜港大桥主桥为国内首座双斜塔无背索部分斜拉桥,跨径布置为(50+100+50)m,采用塔梁固结、塔墩分离的结构体系.主梁采用单箱五室预应力混凝土变截面连续箱梁,全宽36 m;主塔采用钢筋混凝土结构,向边跨侧倾斜约26°;斜拉索采用平行钢绞线拉索,为竖琴式的索面布置.采用MIDAS/Civil软件建立有限元模型进行主桥结构的计算分析,结果表明该桥各项指标均满足规范要求.主梁采用挂篮悬臂浇筑施工,主塔采用劲性骨架节段施工并利用斜拉索进行平衡,在主塔施工完成后进行主梁的跨中合龙.
双斜塔、部分斜拉桥、无背索、结构设计、施工方案
U448.27(桥涵工程)
2019-08-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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30-32,35