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10.3969/j.issn.1004-4655.2018.06.025

超大矩形断面隧道衬砌结构优化设计研究

引用
以珠海市下穿梅华东路隧道为工程背景,就目前最大断面矩形顶管的建筑限界和结构力学特性进行研究.通过工程类比、内力计算、配筋分析等,设计出一种可靠的变截面超大矩形顶管断面,满足时速60 km以上2车道隧道通行要求.同时,受力合理,钢筋混凝土用量得到较大优化;降低造价,节能环保.对超小净距超大断面矩形顶管在复杂环境下的变形控制,提出多种措施,确保对周边环境的影响最小.

矩形顶管、超大断面、变截面、设计优化

U455.91(隧道工程)

2019-01-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

82-85

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中国市政工程

1004-4655

31-1523/TU

2018,(6)

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