10.3969/j.issn.1004-4655.2018.06.010
高烈度区曲线斜拉桥地震反应特性分析
针对高烈度区曲线斜拉桥工程,采用有限元软件SAP2000建立动力分析模型,并结合曲线桥的特点确定地震动输入方向,进而对桥梁动力特性与地震反应进行分析,其中重点关注曲线斜拉桥的耦合效应.结果表明:桥梁关键位置处在各阶振型下各方向的位移耦合现象较明显;内、外侧斜拉索的动索力相差约20%,将引起主塔截面扭矩,但影响不大;曲线桥存在较为明显的双向弯矩耦合效应,使截面受力更为不利.高烈度区曲线斜拉桥的抗震设计是一个亟须关注的问题.
斜拉桥、曲线桥、动力特性、地震反应、耦合效应
U448.272.55(桥涵工程)
高烈度区大跨径特殊斜拉桥抗震性能研究科CK2017098A
2019-01-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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