基于以人为本的城市道路横断面规划设计

摘要：

目前,部分城市仍以车本位的角度开展道路规划和设计,导致步行及非机动车通行空间被挤压和侵占.为改善步行及非机动车的出行环境,提出"保障断面上所有出行者输送"的道路断面规划设计理念.通过对不同交通方式出行空间需求分析,整合形成一张道路交通网络,进而确定断面组成要素.为控制断面宽度提高道路活力,提出融合设计策略及步行空间整体设计策略,并将上述思路和策略应用在实际工程中,为城市道路的规划设计提供新思路.

关键词：城市交通、道路交通、以人为本、横断面设计、完整街道

分类号：U412.33(道路工程)

在线出版日期：2019-01-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：12-15