上海沪南公路大跨钢箱梁腹板设计

摘要：

上海沪南公路跨线桥主桥采用(80.0+120.0+110.0+80.5)m四跨变截面钢箱连续梁桥,主桥钢箱梁最高达6 m.通过研究国内、外相关标准和规范,制订高腹板结构设计和检算思路,指导该桥高腹板设计.在纵桥向不同区段腹板采用4种不同的板厚度.腹板横肋纵向间距1.25 m,加劲肋采用T形构造;腹板纵肋采用一字型构造.其中,中墩顶附近梁段下缘的腹板纵肋与横肋焊接,其余部位腹板纵肋在横肋处断开.参照相关规范,对腹板最小厚度、强度及纵肋设置位置的合理性、纵肋刚度、横肋间距和刚度、区格局部稳定性进行检算.

关键词：大跨度钢箱梁、变截面、局部稳定

分类号：U448.213(桥涵工程)

在线出版日期：2017-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：54-56,61