基于Biot理论的透水沥青路面使用性能研究

摘要：

透水路面在国内低影响开发设施建设中已被广泛采用,但对其使用性能的系统研究尚不多见.采用芝加哥降雨模型,基于Biot理论,研究透水路面结构在降雨时的使用性能,并对透水路面在考虑流固耦合情况下的性能作出分析评价.

关键词：海绵城市、透水路面、流固耦合、道路设计

分类号：U416.217(道路工程)

在线出版日期：2017-05-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：108-111