10.3969/j.issn.1004-4655.2017.02.001
超深埋盾构隧道管片结构设计新方法与实践
对埋深60 m级超大直径盾构隧道受力机理进行研究.以虹梅南路越江隧道为背景工程,通过现场实测手段,首次捕捉该深度条件下隧道结构土压力数据,得到超深埋盾构隧道的荷载分布规律.通过提出新的隧道结构内力计算模型,丰富超深埋盾构隧道结构设计理论.该工程采用新方法设计后管片含钢量明显下降,创造极大的经济效益,为软土地区同类隧道工程的设计提供新的方法和依据.
超深埋、盾构隧道、结构设计
U455.43(隧道工程)
2017-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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