轨道交通盾构隧道下穿铁路线施工技术分析

摘要：

西安市轨道交通L3胡家庙站—石家街站盾构区间穿越陇海铁路线总体工程建设风险为Ⅰ级.为了解决黄土地区盾构下穿陇海铁路施工中地面沉降、管片上浮等施工技术难题,通过风险分析和盾构试验段施工,获得如下结论:采取地面沉降和管片上浮控制、监控测量等技术措施,使得Ⅰ级风险点累计最大沉降为-4.39 mm,Ⅱ级风险点累计最大沉降为-15.2 mm,满足产权单位-6 mm和-20 mm沉降控制要求,保证既有线安全,取得良好的经济效益和社会效益.

关键词：土压平衡、地面沉降、管片上浮、三级预警

分类号：U455.43(隧道工程)

在线出版日期：2016-11-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：42-45