基于实测数据的大跨桥梁疲劳标准车模型研究

摘要：

车辆荷载是变异性很大的随机变量,其荷载模型因时间、地区的差异而显著不同,为确定车辆荷载的准确分布类型和统计参数,需要大量的资料和实测数据.依托舟山跨海大桥WIM系统监测的车流信息,即车型、总重、轴重及轴距等进行分析,提出数值模拟所需疲劳车辆荷载的新思路和实施细则,包括确定多类疲劳标准车总重、轴重、轴距等关键问题,对我国桥梁结构疲劳标准车荷载的设计与完善具有一定的指导意义.

关键词：疲劳、标准车、总重、轴重、轴距

分类号：U441.2(桥涵工程)

资助基金：浙江省自然科学基金LQ14E080001;浙江省公益技术类项目2015C33032

在线出版日期：2016-04-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：4-7