基于GIS的城市交通拥挤区域自动识别方法

摘要：

城市道路交通网络拥挤区域的自动识别问题本质上可描述为区域聚类问题.研究给出基于地理信息系统的三步骤拥挤区域自动识别方法:首先,将城市路网划分为尽量小的区域;而后,完成对小区域交通运行状况的评价;最后,进行拥挤区域的聚类识别.研究重点对拥挤区域聚类识别方法进行分析,指出已有动态聚类方法不稳定的缺陷,提出拥挤区域稳定识别结果的邻边聚类法.

关键词：拥挤区域、自动识别、聚类分析、动态聚类法、邻边聚类法

分类号：U491.265(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金51208379

在线出版日期：2016-04-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

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