10.3969/j.issn.1004-4655.2015.03.024
环绕轨道交通车站深大基坑的数值模拟和实测分析
由于既有轨道交通保护要求较高,地块基坑开挖时需考虑对已建轨道交通的保护措施,通过充分考虑轨道交通与拟建基坑的净距,综合技术、经济等方面因素,采取对拟建地下空间分块分区对称开挖及对拟建基坑坑底土体加固的双重措施,是一个较佳选择。以上海临港新城滴水湖站交通枢纽工程(含配套地下空间)为背景,详细介绍该深基坑设计及施工对相邻轨道交通的影响情况及实测分析结果。
轨道交通、地下空间、深大基坑、零距离施工、地基加固、数值模拟
U231.4(特种铁路)
2015-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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