淮安有轨电车整体道床路基基床应力及变形分析

摘要：

淮安有轨电车正线路基采用槽型轨整体道床结构，根据电车荷载条件，通过3D实体有限元模型，对基床内动应力的大小、分布形态及衰减规律进行计算。根据动静应力比及路基面变形控制条件对基床厚度取值的合理性进行论证。通过改变基床表层、基床底层模量的大小，对基床模量对路基面变形、基床及地基的应力状态进行敏感性分析。

关键词：有轨电车、路基基床、有限元

分类号：U213.241(铁路线路工程)

在线出版日期：2015-07-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：70-71,77