10.3969/j.issn.1004-4655.2015.03.001
快速路下匝道与地面道路交叉口时空一体化设计
以提高快速路下匝道-地面道路交叉口交通运行效率和安全为出发点,针对快速路下匝道和地面道路衔接交叉口普遍存在拥堵的现象,对其规划阶段进行一体化设计研究。结合空间和时间要素计算下匝道横向和纵向接地点的位置、交叉口车道渠化方案以及信号配时方案。给出规划阶段的时空一体化设计流程后将规划阶段常见的3种情况作为算例,运用到实际存在的交叉口进行分析,发现改善后交通效益明显提高,验证了本方法的有效性。
交通工程、衔接交叉口、一体化设计方法、设计参数
U412.25(道路工程)
2015-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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