10.3969/j.issn.1004-4655.2015.01.022
一种新的城市轨道交通地下车站站厅站台一体化设计方案
以上海轨道交通17号线汇金路站为例,结合GB 50157-2013《地铁设计规范》、GB 50490-2009《城市轨道交通技术规范》以及青浦区发展规划和现状,分析汇金路站车站建筑设计和常规车站设计的不同,提出站厅站台同层车站的设计方案,并对地下同层车站的优缺点进行分析.本方案克服青浦新城既有大型社区建设轨道交通的受限因素,可供参考.
城市轨道交通、地下一层车站、站厅站台同层车站、城市过街设施整合
U231.4(特种铁路)
2015-05-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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