探析跨既有线连续梁转体施工技术

摘要：

京沪高速铁路是我国一次建成线路最长、标准最高、速度最快的高速铁路.京沪铁路列车运行密度大,时间间隔短,申请天窗施工非常困难.结合京沪高速铁路沧德特大桥跨既有津浦铁路连续梁转体施工技术,简要分析转体设备组成及布置、转体结构的牵引力、安全系数及转体时间的计算、工艺流程和施工要点.

关键词：转体、工艺流程、施工要点

分类号：U445.465(桥涵工程)

在线出版日期：2015-05-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：50-52,59