10.3969/j.issn.1004-4655.2014.05.030
摩擦摆支座在桥梁抗震设计中的应用
介绍摩擦摆支座的工作原理,根据简化的荷载-位移滞回曲线给出摩擦摆支座初始刚度、等效刚度及恢复力等的计算公式。列举摩擦摆支座在国外桥梁设计与加固中的应用,也介绍在国内桥梁工程中的研究与应用现状。最后,根据某城市高架桥抗震设计的一个实例,分析标准联结构采用摩擦摆支座的隔震效应。计算结果表明,摩擦摆支座的隔震效果明显,但会增加主梁支座的位移,在设计中要注意支座与抗震挡块之间的间隙,确保摩擦摆支座的极限位移。
桥梁抗震设计、摩擦摆支座、应用实例、隔震效应、支座位移
U442.55(桥涵工程)
2014-11-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
88-91