港区道路交叉口交通特征分析研究

摘要：

港区交通不同于一般城市交通，它服务于集疏运交通，主要以货运为主，大型车比例较高。大型车行驶过程中和停车需要较大的车道空间，转弯时需要占用较大面积，同时，大型车行驶速度较慢且加减速性能较差（特别是在超载的情况下），导致驾驶员需要较长的反应时间。从车辆特征以及交通流特征2个角度论证港区道路的交通特性，为道路的分级、交叉口以及出入口的设计提供基础数据。

关键词：港区道路、交叉口、交通特性、车头时距、饱和流率

分类号：U491.23(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2014-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：4-7