数值计算在轨道交通深基坑框架逆筑法中的应用

摘要：

上海市轨道交通L11徐家汇站采用结合楼板设置钢筋混凝土支撑的框架逆筑法进行施工。设计中采用数值计算方法重点研究框架逆筑法中不同出土孔的开设位置对混凝土支撑水平刚度的影响，结合工程实际最终选定纵梁连续、车站横向两边跨混凝土板开孔的方案作为实施方案。根据监测结果，该方案实施效果良好，可供类似工程参考。

关键词：框架逆筑法、有限元、深基坑、轨道交通、切向弹簧

分类号：U231.3(特种铁路)

在线出版日期：2014-07-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：66-68