大型复合型多路交叉口总体设计及交通组织

摘要：

多路交叉口通常由环形交叉口来组织交通.随着交通量的迅猛增长,多路交叉口成为城市交通瓶颈,探讨多路交叉口的改善方案十分必要.随着城市轨道交通的建设,多路交叉口往往成为含机动车交通、公共交通、慢行交通的复合型交叉口.通过对多路交叉口的问题分析,提出区域改善和节点改善相结合的解决思路,进而提出具体改善措施,并通过武汉鲁巷广场的实际交叉口案例进行论证.

关键词：多路交叉口、环形交叉口、区域交通改善、节点交通改善

分类号：U491.23(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2012-12-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：4-7