沥青混合料配合比设计中的影响因素

摘要：

沥青混合料是一种比较复杂的复合型材料,它的力学性能与矿料的组成直接相关.介绍了骨架密实型、骨架空隙型和悬浮密实型等3种矿料级配类型的结构特点和工程特性.结合通化市的实际工程经验,指出采用骨架密实型的沥青混合料矿料级配比较理想.在沥青混合料配合比设计中,还应考虑关键性筛孔和最大公称尺寸的影响.

关键词：沥青路面、矿料级配、结构层

分类号：U414.75(道路工程)

在线出版日期：2012-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：74-75