10.3969/j.issn.1004-4655.2011.02.004
南京滨江大道快速路组合式菱形立交方案研究
依据南京滨江大道(南段)设计理念,根据滨江大道路网结合路段流量分析,在城市快速路建设标准下,重点论述立交方案选型.基于其承担较多的过境交通,又位于长江江边,转向交通量存在着较大的不均匀性,故采用组合式菱形立交方案.具体设计方案取用长距离下沉式道路.最后还重点讨论了菱形立交匝道夹角角度的控制.
滨江大道快速路、组合式菱形立交、长距离下沉式道路
U412.352(道路工程)
2011-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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