基坑开挖引起下卧运营隧道变形的研究

摘要：

各种基坑开挖活动在已经建成运营的隧道上方进行.必然会引起隧道的隆起变形.以上海东方路-张杨路下立交工程为实例,通过理论分析和数值模拟计算,得出了基坑开挖过程中影响运营隧道变形的关键因素.抗拔桩与周围土体的摩擦性能,可抑制回弹变形;分块施工,特别在施工条件允许的情况下,分块越多,隧道的隆起变形越小;限时施工,也可控制隧道回弹变形.

关键词：基坑开挖、运营隧道、变形研究、有限元模拟计算

分类号：TU473(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2011-01-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：72-74