10.3969/j.issn.1004-4655.2010.04.012
城市高架桥梁采用双固定墩的抗震设计
上海北翟路和中环线浦东段高架工程,从结构静力与抗震协调出发,引入双固定墩的设计思路.通过高架桥梁地震力计算分析,指出双固定墩情况下,在地震时,单桩轴力比单固定墩的设计要小得多,甚至能低于静力荷载.从而设计时采用双固定墩,并配以相适应的支座构造,可有效降低下部结构材料投入,节约工程造价.
城市高架、双固定墩、抗震、下部结构、造价
U448.282.55(桥涵工程)
2010-09-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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