GTM的沥青稳定碎石级配设计及其路用性能

摘要：

半刚性基层材料存在不容忽视的缺陷和不足,因而沥青碎石全厚式路面结构将是发展的一个重要趋势.简要介绍了旋转压实剪切实验机(GTM)的基本特点.叙述了GTM设计方法,包括原材料性质及矿料级配的确定、试验条件、最佳沥青用量的确定.通过选定规范的3种级配,分别采用了具有代表性的GTM和大马歇尔2种试验方法,并对同一级配下由2种试验方法得出的路用性能进行了比较,试验证明GTM方法设计的沥青混合料具有良好的路用性能.

关键词：沥青稳定碎石、级配设计、路用性能

分类号：U414.1(道路工程)

在线出版日期：2008-05-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：24-25