10.3969/j.issn.1004-4655.2007.03.002
城市主干道交叉口连续交通仿真分析
利用VISSIM微观仿真系统对采用连续交通组织方式的城市主干道交叉口进行了仿真分析,研究了道口车辆路段行程时间随交织段长度、车流量的变化规律,得出了综合效益最佳的交织段长度.最后对道路设计和管理给出了几点建议.
道路、交叉口、交通仿真、行程时间、交织段
U491.23(交通工程与公路运输技术管理)
2007-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
4-5,8
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10.3969/j.issn.1004-4655.2007.03.002
道路、交叉口、交通仿真、行程时间、交织段
U491.23(交通工程与公路运输技术管理)
2007-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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