10.3969/j.issn.1004-4655.2007.01.034
沥青混合料高温性能影响因素分析
以车辙试验结果为判据,对AC-16 C粗型沥青混合料的粗集料含量、粉胶比、沥青类型、混合料密度等因素,对沥青混合料抗车辙性能的影响进行了系统研究.介绍了研究用原材料性质、设计级配及特点、高温稳定性影响因素分析等.研究结果表明,在沥青混合料具有合理的粗集料含量及粉胶比的情况下,使用黏度较大的改性沥青及以GTM密度为标准密度控制压实度将显著提高沥青路面抗车辙能力.
公路工程、车辙、GTM、影响因素
U414.75(道路工程)
2007-04-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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