10.3969/j.issn.1004-4655.2004.02.002
沥青路面现场热再生技术在高速公路上的应用
沥青路面表面层出现裂缝、泛油、磨损、车辙、坑槽等病害或路用性能下降时,可使用现场热再生技术进行修复.该文介绍了热再生机组和现场复拌加罩面的技术方案,并介绍了前期试验室工作和集料、矿粉、沥青、高标号轻质沥青等材料准备,以及运输、摊铺压实和施工过程中的质量控制.通过在沪宁高速公路(上海段)的应用,证明一般沥青路面使用寿命12a左右,使用8~10a后,进行一次现场再生,使用寿命可提高到20a,其经济效益十分明显.对于资源的再生利用和可持续发展具有十分重要的意义.
高速公路、现场热再生、修复路面
U41;U4
2004-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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4-5,7