中山北路地铁车站施工变形观测与分析

摘要：

基坑开挖到一定深度,基坑变形的时间和空间效应明显.加速底板施工是控制底板总变形量的关键.加强对基坑及周边建筑物的监测,做到信息化施工是安全施工的重要措施.中山北路地铁车站基坑开挖监测方案、变形观测与结果分析,为类似工程的设计、施工和监测提供了参考资料.

关键词：地铁车站、基坑开挖、监测、上海市

分类号：TP3;TU4

在线出版日期：2005-01-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：25-27