10.3969/j.issn.1004-4655.2001.01.015
长距离顶管穿越海堤时的堤面沉降分析
顶管在顶进过程中,产生地层扰动和地层损失,从而导致地面沉降.地面沉降的原因是错综复杂的,文中所述顶管工程,当穿越某一新建海堤时,其最大沉降量达585mm,并伴随较大的差异沉降.本文以该工程的实测沉降为依据,分析了顶管施工过程中所产生的地层损失和堤面沉降,分析了受扰动土体的再固结沉降.
长距离顶管、地层扰动、地层损失、再固结沉降
U4(公路运输)
2005-04-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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