大潮气量致急性肺损伤犬呼吸机相关性肺损伤模型的构建

摘要：

目的 建立大潮气量致急性肺损伤(ALI)犬呼吸机相关性肺损伤(VILI)模型.方法 健康雄性杂种犬12只用油酸静脉注射法制备犬ALI模型,造模成功后进行支持通气15min过渡,然后随机分为VILI组及对照组行机械通气6 h,每组6只.VILI组潮气量(Vt)=20 mL/kg,对照组Vt=6 mL/kg,两组呼气末正压(PEEP)均为10 cmH2O.动态观察各组血气交换指标变化.通气6 h后取支气管肺泡灌洗液(BALF)作白蛋白浓度检查,取肺组织作病理切片肺损伤评分.结果 各组在油酸静脉注射后(2.50±0.80)h达到ALI标准.VILI组在犬机械通气6 h后PaO2、SaO2及氧合指数(OI)较对照组略下降(P<0.05),而PaCO2波动不大,且心率、血压波动也较对照组小(P<0.05).VILI组BALF中蛋白浓度和肺组织损伤评分均较对照组显著升高(分别P<0.05,P<0.01).结论 本实验成功建立了大潮气量致ALI犬VILI模型.

关键词：犬、急性肺损伤、呼吸机所致肺损伤、潮气量

所属期刊栏目：17

分类号：Q95-33(动物学)

资助基金：广州市科委攻关引导项目0323-E0261

在线出版日期：2009-11-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：292-295,后插4